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俗话说,一年之计在于春,春夏之际也正是新品上不停的好时节。最近派勤工控再携新品亮相, 基于Intel Braswell系列处理器的MINI-ITX主板隆重问世。相信派勤工控的这款匠心之作,定能在POS机、数字标牌、自助终端和工业自动化等领域为广大用户带来更完美的专业计算机硬件产品。派勤工控这款TOP37B主板,基于Intel Braswell处理器,Braswell处理器是英特尔主打超低功耗市场的一款利器,被其定位为入门级市场的14nm架构处理器。采用无风扇设计,性能强劲、噪音小,能满足大多数智能控制方面的技术要求。同时该嵌入式产品,提供1条DDR3L SODIMM 204 Socket内存插槽,支持DDRIIIL 1066/1333/1600MHz,可支持8GB;支持HDMI、VGA、LVDS(EDP可选)三屏显示;在IO接口方面,配置 6个RS232(可选择为2个RS422/RS485和4个RS232),1个SATAIII,7个USB接口,2个RTL8111E千兆网卡(当I/O接口为4个USB接口时,网卡为1个),1个NGFF接口,8个GPIO,支持Line out,MIC in,可扩展1x MINI PCIe。总之,该嵌入式主板TOP37B具有性能强劲、接口丰富、可靠性高、无风扇散热、易安装和维护等方面的优势,是各用户选择嵌入式硬件产品的不二之选。
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随着数字货币的大热,挖矿相关装备花样百出,组建一台挖矿机平台主板需要提供尽量多的PCI-E插槽,一般来说可以提供不少于6条PCI-E插槽的主板都适合用于搭建挖矿机平台,毕竟挖矿对PCI-E带宽的需求并不高,PCI-E x1的带宽也足够了,我们完全可以通过转接延长线在PCI-E x1插槽上安装PCI-E x16的显卡,来提升挖矿机的挖矿性能。本文推荐的派勤B85-BTC主板是一款专门用来组建挖矿机平台的主板,提供多达8条PCI-E插槽、超耐久用料,这对选购挖矿机平台主板来说才是最重要的要素。派勤工控的B85-BTC主板是基于B85芯片的产品,该主板支持LGA1150接口Intel 4th i3-i5-i7/Pentium/Celeron 处理器,提供两条DDR3内存插槽(最高支持到32 GB),从上市以来其稳定和强大的运算性能也一直颇受万家青睐。在后置I/O接口上,派勤B85-BTC主板有:1个COM插座;带有1组PS/2键盘鼠标接口;2个USB3.0接口、6个USB 2.0接口;1个DVI和1个VGA接口;1个RTL8111E千兆网卡接口以及3音频接口。大家最为关心的PCI-E插槽方面,派勤B85-BTC主板配备了1个PCI-E x16显卡插槽以及7个PCI-E x1插槽。配有专业的挖矿机架,拥良好的扩展性、保护性(保护主板不被意外碰到导致损坏)、散热性。
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“服务员,我的菜怎么还没上?”“服务员,这个菜我没点,上错了吧!”“服务员,剩下的这个菜什么时候上,再不上就给我退了!”顾客的催促声、抱怨声萦绕在耳边,服务员手忙脚乱,或是通过对讲机催促厨房,或是往返于餐桌边与出餐口确认。而此时的后厨已然没了井井有条的秩序,伴随着锅子铲子刀子的金属声,厨师们的嗓音也是不绝于耳:“催催催,就知道催,1号桌的这道菜已经在做了。”“2号桌的单子里哪有这道菜?没下单啊!”“赶紧的,3号桌要退菜了,先把3号桌的菜做了。”............在传统的餐厅后厨中,往往会出现厨房打印机打印出的多张小票堆叠在一起、一不小心就造成错漏单的情况。客人的换菜、退菜等消息也无法快速传达后厨,不仅拉低了出菜效率和翻台率,也增加了顾客与服务员、服务员与厨师之间的工作摩擦,严重影响餐厅的运营效率,要知道有序高效地出菜是餐厅提升顾客就餐体验的重要一环,也是提高餐厅翻桌率的因素之一。因此,对于有品质的餐饮场所或者流量大的餐饮场所,目前都采用了智能厨房显示系统(KDS),来保障整个餐饮流程的有序、畅通运行。那么究竟何为智能厨房显示系统(KDS)?智能厨房显示系统(KDS)颠覆了传统的后厨出菜模式,给前端下单与后端出菜之间赋予了一套全新的电子化流程。在出菜口和后厨分别架设KDS设备端(工业平板电脑),当前端POS机完成下单,每桌订单传到后厨KDS设备端,厨房出菜时确认每单已完成,同时...
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如果有一天你在行驶中的公交车上回头一望发现司机师傅认真的目视前方但是双手却不在方向盘上而方向盘还会自己动千万不要惊讶因为前不久深圳已经试验运行无人驾驶公交车了......对于“无人驾驶”这个词,小伙伴们肯定没少听,有些甚至耳朵都已经听出老茧了,但要真正问起什么是“无人驾驶”,相信能清楚的的了解其中概念的小伙伴还是少数。无人驾驶,目前在国内尚处于L2等级,即在某些特定条件下,车辆可进行自动驾驶,但驾驶者仍需对车辆反映出的需求进行回应,不能完全松脱你的双手。而较为先进的无人驾驶,就处于L3级自动驾驶技术,世界上较为先进的自动驾驶系统,即在某些环境条件下,你可以完全放弃操控,交给系统进行操控。也就是说你不需要时时刻刻盯着了,可以去做一些放松的事情。不过,系统有时候会需要你的帮助,你得随叫随到。无论是L2级的,还是L3级的自动驾驶,对于解放人的双手,减少疲劳驾驶,降低交通事故等方面都具有极高的现实价值。虽然全自动化的无人驾驶汽车目前离正式商用还需时日,不过从各家国内知名研发机构的路测效果来看,无人驾驶汽车正式商用也是不远了。那么何为自动驾驶汽车呢?自动驾驶汽车技术包括视频摄像头、雷达传感器以及激光测距器来了解周围的交通状况,并通过一个详尽的地图对前方的道路进行导航。这些都需要在汽车主控电脑的数据中心来实现,它能处理汽车收集的有关周围地形的大量信息,从而对汽车进行无人控制。鉴于自动驾驶汽车,...
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地铁作为现代化的城市交通工具,已有一百多年的历史,具有车辆运行速度快、车次多、旅客运送量大、方便舒适等特点。世人皆知地铁造价不菲,但这丝毫不影响地铁在中国的高速发展,现在城市里没个地铁都不好意思说自己是现代化城市。但在地铁高速发展的同时,更要重视地铁的安全性。地铁运营于狭小封闭的地下空间内,狭窄的出入通道、极度密集的人流,使得安全事故带来的影响也会被成倍放大,仅17年12月,深圳地铁就发生了2起与地铁安全有关的事故,其中一起是乘客落入轨道,另外一起是违规施工致使地铁11号线高速行驶的列车撞断桩头,列车严重受损并被迫中断。任何“事故”在地铁这个封闭环境下都会很容易地被上升为“灾难”。因此,地铁安防应该提升到战略角度去思考、设计,这就对地铁的安防监控系统提出了更高的要求。需要注意的是,地铁视频监控系统是利用视频探测技术、监视设防区域并实时显示、记录现场图像的电子系统或网络,它不同于其他行业的安防系统,在网络方面要求更高的可靠性和稳定性,所以地铁视频监控系统的骨干网络必须是热备、冗余、开放、可靠、易扩展的工业网络。结合以上特点派勤工控的FA-19U6J网络安全主机就能满足这些要求。FA-19U6J主机具有贴合地铁等轨道交通管理需求的联网功能,可实现各级车站与控制中心联网管理。单个主机可自成系统,多个主机互联形成更大的系统,真正实现统一资源、统一编号、统一权限、统一管理。派勤工控的FA-1...
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